ご協力のお願い

東日本大震災により、被災された方々に心よりお見舞い申し上げますとともに、1日も早い復興をお祈り申し上げます。鈴鹿ツインサーキットでは、皆様にご協力いただきました募金(119,975円)を5月6日、日本赤十字社を通じて被災地に送らせていただきました。  (詳細はコチラをご覧ください。)
ご協力いただきました皆様、誠にありがとうございました。なお、募金の受付は引き続き実施しております。皆様のさらなるご協力を、よろしくお願い申し上げます。

2012年1月2月限定 専有貸切 特別料金のお知らせ

2012年1月から2月の期間限定で、専有貸切において特別料金での受付を開始しました。詳細は下記リンクからご覧下さい。
2012年専有貸切受付開始のご案内
2012年1〜2月限定 専有貸切特別料金表(フルコース)
2012年1〜2月限定 専有貸切特別料金表(ショートコース)
2012年1〜2月 コース専有貸切申込書

minami R&D サーキットミーティング

1月4日、鈴鹿ツインサーキットでは、minami R&D 主催の 恒例の「minami R&D サーキットミーティング 」が開催されました。 冬本番の非常に寒い1日でしたが、天候もよく絶好のドライ コンディションの1日、新春最初のドリフト走行会ということもあり、 たくさんの参加者の方が走行を楽しまれました。 内容としては、クラス別のフリー走行(正回り・逆回り)が行われ、 終日走りたい放題の内容に参加者には嬉しい走行会となりました。 新春初走行ということもあり、皆さん熱のこもった走行が随所で 見られ、見ごたえのある走行会になりました。 参加された皆さん本当にお疲れさまでした。
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ラ・パラ!2012

2012年1月3日、鈴鹿ツインサーキットでは、キワミジャパン主催の 恒例の「ラ・パラ!2012」が開催されました。 お正月ラ・パラは天候もよく、各地より早朝からたくさんの 参加者の方が来場され、今年最初の走行会ということもあり 皆さんの熱気で満ち溢れていました。 サーキットエリアでは、技量に応じてクラス分けされた中での フリー走行が終日行われ、各自存分に練習走行をされてみえました。 また、パドックエリアではパイロンスラローム練習が行われ、皆さん、 インストラクターのアドバイスに熱心に耳を傾けられ、スキルUPに 励まれておりました。 参加された皆さん本当にお疲れさまでした。
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ラ・パラ!2011

12月25日、鈴鹿ツインサーキットでは、キワミジャパン主催の 恒例の「ラ・パラ!2011」が開催されました。 クリスマス当日、心配された雪も降らず、厳しい寒さとなりましたが 路面状況はよく、各地よりたくさんの参加者が来場されました。 サーキット走行では、レベルに応じたクラス分けがされ、 皆さん、終日走行を楽しまれました。 パドックエリアでは、好評のパイロン練習も同時開催され、 皆さん熱心にスキルUPに取り組まれ、今年最後のラ・パラを 皆さん、満喫されておられました。 参加された皆さん本当にお疲れさまでした。 次回、ラ・パラは来年1月3日(火)となります。
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おはぱ & 屋根無倶楽部 & SCOT 走行会

12月21日、鈴鹿ツインサーキットでは、TWMCプランニング主催の 恒例の「おはぱ & 屋根無倶楽部 & SCOT 走行会」が開催されました。 快晴の絶好の走行会日和の下、たくさんの参加者の方が集まりました。 内容としては、Gコース及びフルコースでのクラス別のフリー走行 (正回り・逆回り)が行われ、終日走り放題の内容に参加者の方も 大変満足されておりました。 また、最後にはフルコースによる模擬レースが行われ、夕闇の中の レースとなりましたが、抜きつ抜かれつの大変白熱したレース展開と なりました。 参加された皆さん本当にお疲れさまでした。
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フォーミュラ試乗会&ドライビングレッスン

12月15日〜16日、鈴鹿ツインサーキットでは、サクシードスポーツ主催の フォーミュラ試乗会&ドライビングレッスンが2日間を通して開催されました。 15日はサクシードスポーツ所属のカート選手による「フォーミュラ試乗会」が 行われました。フォーミュラーカー3台に中高生のカート選手たちが 試乗しました。初めて乗るフォーミュラーカーに最初は緊張されていましたが、 試乗を重ねるうちに乗りこなされ、皆さん非常に良い経験となったようです。 また、2日目の16日はレーシングドライバー 脇阪 薫一選手による恒例の 「第2回 サクシードスポーツ ドライビングレッスン」が開催されました。 2回のフリー走行の他、ブレーキング・パイロンスラローム・コーナリングの 各レッスンが行われ、各所で脇阪選手の的確なアドバイスもあり、 参加された皆さんも熱心に聞き、ドライビングテクニックを磨かれていました。 参加された皆さん本当にお疲れさまでした。
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